Polestar
Polestar 4
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Foto: Alexander-93, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 54.390 €
Con el Auto+ 51.465 €
A un particular le tocan 2.925 € (65 %): eléctrico 50 % + económico 15 %. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión 4 SUV Rear motor, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77.
El Polestar 4 es el SUV-coupé de Polestar, sin luneta trasera: una cámara hace de retrovisor. Parte de 54.390 € con el 4 SUV Rear motor: 272 CV, 94 kWh y 630 km WLTP. El Dual motor tiene 544 CV y homologa 590 km (desde 72.900 €). Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 2.925 € (65 %), si queda dinero en la convocatoria, y se queda en 51.465 €. Va muy justo: sin impuestos son unos 44.950 €, y cualquier opción que lo ponga por encima de 54.450 € con IVA lo deja sin ayuda.
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 54.390 € · Con el Auto+: 51.465 € con los 2.925 € que le tocan a un particular (65 %), si queda dinero |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Segmento | SUV-coupé |
| Autonomía WLTP | 630 km |
| Batería | 94 kWh |
| Potencia | 272-544 CV |
| 0-100 km/h | 7,3 s (versión de acceso) |
| Consumo | 18,0 kWh/100 km |
| Carga DC | 200 kW |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO (azul) |
Por qué destaca
Diseño sin luneta trasera
El Polestar 4 elimina la luneta trasera tradicional:
- Cámara HD trasera con monitor 8” en lugar del retrovisor central.
- Mejora aerodinámica (Cx 0,269).
- Permite techo coupé pronunciado sin sacrificar espacio interior pasajero.
Es el primer coche en serie con esta solución. Algunos lo aman, otros lo encuentran extraño.
Calidad escandinava
Polestar es marca de Volvo Cars + Geely:
- Acabados Volvo (cuero curado, aluminio cepillado).
- Sostenibilidad demostrable (materiales reciclados, fibras naturales).
- Tecnología infoentretenimiento Google Built-in.
Plataforma SEA
Comparte plataforma con:
- Volvo EX30 (mismo grupo).
- Smart #1.
- Próximo Lotus Eletre.
Versiones disponibles
| Versión | Potencia | Autonomía | 0-100 | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Single Long Range | 272 CV (RWD) | 600 km | 7,1 s | 54.390 € |
| Twin Performance | 544 CV (AWD) | 540 km | 3,8 s | 75.500 € |
Competencia
| Coche | Precio | Autonomía | 0-100 |
|---|---|---|---|
| Polestar 4 Single | 54.390 € | 600 km | 7,1 s |
| Tesla Model Y LR | 47.000 € | 533 km | 4,8 s |
| BMW iX3 | 65.000 € | 460 km | 6,8 s |
| Porsche Macan EV | 86.000 € | 613 km | 5,7 s |
| Cupra Tavascan | 53.800 € | 568 km | 6,8 s |
Polestar 4 se posiciona como alternativa premium a Porsche Macan EV con +20.000 € de diferencia de precio.
¿Para quién es?
✅ Perfecto para:
- Profesionales jóvenes que buscan diferenciación.
- Familias 4-5 con presupuesto premium.
- Quien valora marca con identidad sostenible (Volvo/Polestar).
- Diseño y SUV-coupé sin compromisos.
❌ Quizás no sea tu coche si:
- Te molesta no tener luneta trasera.
- Buscas red postventa amplia.
- Quieres marca con presencia mundial fuerte (mejor BMW/Audi/Mercedes).
Veredicto
“El SUV-coupé escandinavo radical: sin luna trasera, plataforma SEA Geely, calidad Volvo y diseño minimalista distintivo.”
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- Volvo EX30: comparte plataforma.
- Smart #1: comparte plataforma.
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