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BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3
BYD Dolphin Surf (20.140 €, 220 km) o Citroën ë-C3 (17.100 €, 205 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
Entre el BYD Dolphin Surf y el Citroën ë-C3 hay 3.040 € de diferencia, un 15 %. Eso va primero porque es lo que decide en la mayoría de los casos: el Citroën ë-C3 parte más barato y el BYD Dolphin Surf te va a pedir ese dinero de más. En autonomía no están igualados: el BYD Dolphin Surf homologa 15 km más. Si haces viajes largos a menudo, esa cifra pesa más que los euros de arriba. Y el Citroën ë-C3 es el más rápido de los dos en el 0-100, por si eso cuenta en tu caso. Debajo tienes la tabla cara a cara y un veredicto por perfiles. No cuál es mejor coche: cuál es mejor para lo que vas a hacer con él.
A 
BYD
Dolphin Surf
desde 20.140 €
VS
B 
Citroën
ë-C3
desde 17.100 €
Especificación BYD Dolphin Surf Citroën ë-C3
Precio desde desde 20.140 € desde 17.100 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento urbano urbano
Autonomía WLTP 220 km 205 km
Consumo 15,5 kWh/100 km 17,2 kWh/100 km
Batería útil 30 kWh 30 kWh
Potencia 88 CV 113 CV
0-100 km/h 11,1 s 10,4 s
Carga rápida DC 65 kW 100 kW
Plazas 4 5
Ayuda Programa Auto+ 2026 ✅ Sí ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Citroën ë-C3 es más barato (3.040 € de diferencia).
- 🔋 BYD Dolphin Surf ofrece más autonomía eléctrica (15 km más).
- ⚡ Citroën ë-C3 es más rápido al 0-100 (0,7 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, BYD Dolphin Surf o Citroën ë-C3?
💰 Si tu prioridad es el precio
Citroën ë-C3
parte 3.040 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
BYD Dolphin Surf
tiene 15 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
Citroën ë-C3
entrega más potencia (113 CV).
Pros y contras, BYD Dolphin Surf
A✅ A favor
- Tercer eléctrico más vendido de España en 2026: 4.334 de enero a septiembre (ANFAC)
- Batería Blade LFP: química estable y carga al 100 % a diario sin penalizar
- El Boost sube a 322 km por 4.000 € más
⚠️ En contra
- El Active de acceso trae 4 plazas; la quinta cuesta 350 € y solo en Boost y Comfort
- Carga en continua de 65 kW en el Active
- No suma el tramo europeo del Auto+: su ayuda es de 3.375 €, no de 4.500 €
Pros y contras, Citroën ë-C3
B✅ A favor
- El eléctrico más barato de España de tarifa: 17.100 € con la batería de 30 kWh
- Suspensión Advanced Comfort: confort sobresaliente
- Batería LFP, segura y duradera
⚠️ En contra
- Carga DC limitada a 100 kW
- Materiales interior justos
- Equipamiento base austero
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