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⚔️ Comparativa 2026

Hyundai Ioniq 5 vs Polestar 2

Hyundai Ioniq 5 (44.670 €, 440 km) o Polestar 2 (46.990 €, 554 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.

Entre el Hyundai Ioniq 5 y el Polestar 2 hay 2.320 € de diferencia, un 5 %. Eso va primero porque es lo que decide en la mayoría de los casos: el Hyundai Ioniq 5 parte más barato y el Polestar 2 te va a pedir ese dinero de más. En autonomía no están igualados: el Polestar 2 homologa 114 km más. Si haces viajes largos a menudo, esa cifra pesa más que los euros de arriba. Y el Polestar 2 es el más rápido de los dos en el 0-100, por si eso cuenta en tu caso. Debajo tienes la tabla cara a cara y un veredicto por perfiles. No cuál es mejor coche: cuál es mejor para lo que vas a hacer con él.

A
Hyundai Ioniq 5 Long Range

Hyundai

Ioniq 5

desde 44.670 €

VS
B
Polestar 2 berlina hatchback electrico escandinavo

Polestar

Polestar 2

desde 46.990 €

Especificación Hyundai Ioniq 5 Polestar 2
Precio desde desde 44.670 € desde 46.990 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento suv berlina
Autonomía WLTP 440 km 554 km
Consumo 15,6 kWh/100 km 14,7 kWh/100 km
Batería útil 63 kWh 69 kWh
Potencia 170 CV 272 CV
0-100 km/h 8,5 s 6,4 s
Carga rápida DC 233 kW 205 kW
Plazas 5 5
Ayuda Programa Auto+ 2026 ✅ Sí ✅ Sí

Veredicto rápido

  • 🏷️ Hyundai Ioniq 5 es más barato (2.320 € de diferencia).
  • 🔋 Polestar Polestar 2 ofrece más autonomía eléctrica (114 km más).
  • ⚡ Polestar Polestar 2 es más rápido al 0-100 (2,1 s menos).

Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.

¿Cuál comprar, Hyundai Ioniq 5 o Polestar 2?

💰 Si tu prioridad es el precio

Hyundai Ioniq 5

parte 2.320 € más barato.

🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos

Polestar 2

tiene 114 km más de autonomía WLTP.

⚡ Si te importan las prestaciones

Polestar 2

entrega más potencia (272 CV).

Pros y contras, Hyundai Ioniq 5

A

✅ A favor

  • Arquitectura 800V: carga 10-80% en 18 minutos
  • Diseño retro-futurista único (inspirado en el Pony de 1974)
  • V2L de 3,6 kW: alimenta aparatos domésticos desde el coche
  • Interior con asientos reclinables tipo butaca (Relaxion mode)
  • Plataforma E-GMP compartida con Kia EV6 y Genesis GV60

⚠️ En contra

  • Maletero 527 L (justo para sus dimensiones)
  • Consumo en autovía elevado (Cx 0,29)
  • Red de carga pública CCS2 menos fiable que Supercharger Tesla

Pros y contras, Polestar 2

B

✅ A favor

  • Eficiencia de 14,5 kWh/100 km
  • Calidad escandinava + plataforma Geely
  • OTA software updates frecuentes

⚠️ En contra

  • Maletero 405 L (justo)
  • Postventa Polestar limitada (solo grandes ciudades)
  • Suspensión firme para algunos
Ver ficha completa de Hyundai Ioniq 5 → Ver ficha completa de Polestar 2 → 🔀 Cambiar modelos →

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