Kia
Foto: Alexander Migl, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 37.040 €
Con el Auto+ 33.665 €
A un particular le tocan 3.375 € (75 %): eléctrico 50 % + económico 25 %. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión EV3 Air Standard Range, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77. La marca anuncia un descuento de 2.723 € sobre ese precio; pídelo por escrito.
El Kia EV3 es el cuarto eléctrico más vendido de España en 2026: 3.828 matriculaciones de enero a septiembre, según ANFAC. En 2025 fue tercero, con 5.661.
Parte de 37.040 € con la batería pequeña (58,3 kWh y 436 km WLTP). Con el Programa Auto+ se queda en 33.665 €.
Pero el que hay que mirar es otro.
La versión que tiene sentido
El Air Long Range cuesta 41.815 €. Son 4.775 € más que el de acceso y por ellos te llevas la batería de 81,4 kWh y 605 km WLTP: 169 km más.
Y lo importante: sin IVA se queda en unos 34.560 €. Por debajo de 35.000 €. Así que cobra los mismos 3.375 € de ayuda que el de acceso.
El Earth Long Range, 1.500 € más caro, ya pasa de 35.000 € sin IVA. Su ayuda baja a 2.925 €. Pagas 1.500 € más de equipamiento y pierdes 450 € de ayuda.
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 37.040 € · Con el Auto+: 33.665 € |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Segmento | SUV compacto |
| Autonomía WLTP | 436 km (Standard Range) · 605 km (Long Range) |
| Batería | 58,3 kWh · 81,4 kWh |
| Potencia | 204 CV · 292 CV el GT |
| 0-100 km/h | 7,5 s (Standard Range) · 7,7 s (Long Range) |
| Consumo WLTP | 14,9 kWh/100 km |
| Carga DC | 102 kW (Standard Range) · 128 kW (Long Range) |
| Carga AC | 10,5 kW |
| Maletero | 460 litros |
| Largo | 4,30 m |
| Etiqueta DGT | CERO |
Versiones y precios en España
Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de octubre de 2026). Kia anuncia además un descuento de 2.723 € en todas; pídelo por escrito.
| Versión | PVP | Con el Auto+ | Batería | Autonomía |
|---|---|---|---|---|
| Air Standard Range | 37.040 € | 33.665 € | 58,3 kWh | 436 km |
| Earth Standard Range | 38.540 € | 35.165 € | 58,3 kWh | 436 km |
| Air Long Range | 41.815 € | 38.440 € | 81,4 kWh | 605 km |
| Earth Long Range | 43.315 € | 40.390 € | 81,4 kWh | 605 km |
| GT-line Long Range | 48.945 € | 46.020 € | 81,4 kWh | 563 km |
El EV3 GT (292 CV y tracción total) aparece en km77 sin precio a esa fecha.
Por qué unas cobran 3.375 € y otras 2.925 €. El Auto+ da el 75 % de 4.500 € a un eléctrico que cueste menos de 35.000 € sin impuestos y que no esté en la Lista Blanca. Por encima de esa cifra, el 65 %. El EV3 no está en la lista, así que no suma el tramo europeo en ninguna versión.
Autonomía estimada en uso real
Estimación nuestra, no una prueba propia. Usamos una regla sencilla: a 120 km/h por autovía, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.
| Standard Range | Long Range | |
|---|---|---|
| WLTP | 436 km | 605 km |
| Autovía a 120 km/h | ~290 km | ~405 km |
| Autovía en invierno | ~240 km | ~330 km |
Con el Long Range, un Madrid-Valencia (360 km) se hace con una parada corta o ninguna, según cómo salgas de cargado.
Carga
En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, el Standard Range se llena en unas 8 horas y el Long Range en unas 11. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km diarios son unos 7,5 kWh, una hora de wallbox.
En carretera. Pico de 102 kW el Standard Range y de 128 kW el Long Range. No es de los que más rápido cargan de su precio: si haces muchos viajes largos, compáralo con el Deepal S05 (200 kW).
Lo que cuesta. Con 14,9 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,25 € cada 100 km.
🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.
¿A quién le encaja?
Le encaja a quien:
- Quiere un SUV compacto que quepa en cualquier garaje (4,30 m) y lleve maletero de familia (460 litros).
- Hace viajes de vez en cuando: con el Long Range, la autonomía deja de ser un problema.
- Compra con la ayuda: el Air Long Range es de los pocos de más de 600 km que cobran 3.375 €.
No le encaja a quien:
- Hace muchos viajes largos y quiere cargar en 20 minutos: 128 kW se quedan cortos frente a rivales de 150-200 kW.
- Esperaba 4.500 € de ayuda. Aquí son 3.375 € como mucho.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca al Kia EV3? A un particular, 3.375 € en las versiones de menos de 35.000 € sin IVA (Air y Earth Standard Range, Air Long Range) y 2.925 € en las demás. No está en la Lista Blanca, así que no suma el tramo europeo. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Standard Range o Long Range? Si haces viajes, Long Range. El Air Long Range cuesta 4.775 € más que el de acceso, da 169 km más y cobra la misma ayuda. Si solo haces ciudad y cargas en casa, el Standard Range te sobra.
¿Cuánto cuesta cargarlo en casa? Llenar el Long Range (81,4 kWh) a 0,15 €/kWh son unos 12 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver guía de ZBE y etiqueta CERO.
Veredicto
“La compra es el Air Long Range: 605 km homologados por 41.815 €, con la ayuda entera de su tramo.”
Se vende por algo: tamaño de ciudad, maletero de familia y una batería grande que no se come la ayuda. Su punto flojo es la carga rápida.
Lecturas relacionadas:
Selección editorial Ahorrove
Wallbox recomendados para tu Kia EV3
Para cargar en casa de noche, en horas valle, que es donde un eléctrico sale más barato.
Wallbox Pulsar Plus
Wallbox de 7,4 kW fabricada en Barcelona. Para casa unifamiliar con instalación monofásica estándar.
Wallbox Pulsar Max
Sucesor del Pulsar Plus con resistencia exterior reforzada y mejor conectividad.
V2C Trydan
El wallbox preferido por usuarios con autoconsumo solar. Carga dinamica nativa con tu inversor.
🛡️ Selección editorial Ahorrove. Pagas el mismo precio, nosotros recibimos una pequeña comisión que financia la web. Stock y precios pueden variar.
Selección editorial Ahorrove
V16 baliza obligatoria desde enero 2026
Sustituye triángulos de emergencia. Necesaria por ley sea tu coche EV o no.
OSRAM LEDguardian Road Flare V16 IoT
Baliza V16 con geolocalizacion DGT 3.0. OBLIGATORIA desde enero 2026 para sustituir triangulos.
SOOS V16 con SIM hasta 2038
Baliza V16 con SIM IoT incluida hasta 2038. Cumple normativa DGT 3.0 sin coste adicional.
Help Flash IoT+ V16 (con funda)
Baliza V16 espanola economica certificada DGT 3.0. La opcion entry-level.
🛡️ Selección editorial Ahorrove. Pagas el mismo precio, nosotros recibimos una pequeña comisión que financia la web. Stock y precios pueden variar.
