Kia eléctricos e híbridos 2026
6 modelos de Kia a la venta en España, desde 29.450 € y con hasta 436 km de autonomía homologada. Están todos, con el precio que pagarías después de la ayuda del Auto+, que no es la misma para todos: depende de dónde se monte cada coche.
| Modelo | Tipo | Precio desde | Autonomía | Potencia |
|---|---|---|---|---|
| EV2 | eléctricos | 29.450 € | 315 km | 147 CV |
| Niro Hybrid | híbridos | 34.750 € | , | 141 CV |
| Niro PHEV | híbridos enchufables (PHEV) | 35.490 € | 65 km | 183 CV |
| EV3 | eléctricos | 37.040 € | 436 km | 204 CV |
| Sportage Hybrid | híbridos | 40.570 € | , | 239 CV |
| EV6 | eléctricos | 48.995 € | 428 km | 170 CV |
Todos los modelos Kia
⚡ Eléctrico Auto+ Kia
EV2
Desde
29.450 €
- Autonomía
- 315 km
- Potencia
- 147 CV
- 0-100
- 8,7s
🔋 Híbrido Kia
Niro Hybrid
Desde
34.750 €
- Potencia
- 141 CV
- 0-100
- 10,4s
🔌 PHEV Auto+ Kia
Niro PHEV
Desde
35.490 €
- Autonomía
- 65 km
- Potencia
- 183 CV
- 0-100
- 9,8s
⚡ Eléctrico Auto+ Kia
EV3
Desde
37.040 €
- Autonomía
- 436 km
- Potencia
- 204 CV
- 0-100
- 7,5s
🔋 Híbrido Kia
Sportage Hybrid
Desde
40.570 €
- Potencia
- 239 CV
- 0-100
- 8s
⚡ Eléctrico Auto+ Kia
EV6
Desde
48.995 €
- Autonomía
- 428 km
- Potencia
- 170 CV
- 0-100
- 8,7s
Cuánta ayuda del Auto+ te toca con un Kia
El titular del Programa Auto+ son 4.500 €, pero eso es el techo de quien cumple todos los tramos. Lo que cobras de verdad sale de sumar tres: el eléctrico (50 % si es 100 % eléctrico, 25 % si es enchufable), el económico (25 % por debajo de 35.000 € sin IVA, 15 % entre 35.000 y 45.000) y el europeo (hasta un 25 % más). Ese último lo decide la Lista Blanca que publica el Ministerio de Industria, no dónde leas que se fabrica el coche.
Por eso dos Kia distintos pueden cobrar ayudas distintas. Esta tabla da la cifra de cada modelo para un particular, con la Lista Blanca del 14/10/2026. Siempre si queda dinero en la convocatoria: se puede agotar antes del 31 de diciembre.
| Modelo | Precio | Ayuda (particular) | Te queda en |
|---|---|---|---|
| Kia EV2 | 29.450 € | 4.050 € (90 %) | 25.400 € |
| Kia Niro Hybrid | 34.750 € | No entra (sin etiqueta CERO) | — |
| Kia Niro PHEV | 35.490 € | 2.250 € (50 %) | 33.240 € |
| Kia EV3 | 37.040 € | 3.375 € (75 %) | 33.665 € |
| Kia Sportage Hybrid | 40.570 € | No entra (sin etiqueta CERO) | — |
| Kia EV6 | 48.995 € | 2.925 € (65 %) | 46.070 € |
A esa ayuda se le suma el descuento obligatorio de 1.000 € que tiene que aplicar el concesionario, y la deducción del 15 % en el IRPF. Lo que no entra es el achatarramiento: el Auto+ no lo contempla, eso era del MOVES III y cerró el 31 de diciembre de 2025. 2 modelos de la gama se quedan fuera por pasar del tope de 45.000 € sin impuestos.