MG
Foto: © M 93, Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de
Precio de partida 38.190 €
Con el Auto+ 34.815 €
A un particular le tocan 3.375 € (75 %): eléctrico 50 % + económico 25 %. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión 4 EV 64 kWh Premium, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77. La marca anuncia un descuento de 4.000 € sobre ese precio; pídelo por escrito.
El MG4 que se vende hoy es la nueva generación: un compacto eléctrico con batería de 64 kWh (452 km WLTP, 190 CV) o de 77 kWh (545 km, 245 CV), más el deportivo XPower. Desde 38.190 € de tarifa, y MG descuenta 4.000 € sobre ella. El Programa Auto+ le da 3.375 €: suma el tramo eléctrico y el económico, pero no el europeo, porque se fabrica en China. Si ves un MG4 a unos 30.000 €, es stock de la generación anterior.
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 38.190 € (4 EV 64 kWh Premium) · Con el Auto+: 34.815 € |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Segmento | Compacto |
| Autonomía WLTP | 452 km · hasta 545 km |
| Batería | 61,7 kWh · 74,4 kWh |
| Potencia | 190-435 CV |
| 0-100 km/h | 7,5 s (versión de acceso) |
| Consumo WLTP | 17,6 kWh/100 km |
| Carga DC | 154 kW · 144 kW (4 EV 77 kWh Premium) |
| Carga AC | 11 kW |
| Maletero | 350 litros |
| Largo | 4,29 m |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.
Lo que hace único al MG4 Electric
El MG4 da mucho compacto por su precio, sobre todo con el descuento de MG. Lo que pierde frente a un europeo es ayuda: 1.125 € menos que un compacto de la Lista Blanca de precio parecido.
Precio y versiones 2026
| Versión | Tarifa | Con el descuento de MG | Batería | Autonomía WLTP | Ayuda del Auto+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Premium 64 kWh | 38.190 € | 34.190 € | 64 kWh | 452 km | 3.375 € |
| Premium 77 kWh | 41.690 € | 37.690 € | 77 kWh | 545 km | 3.375 € |
| XPower (AWD) | 42.690 € | 38.690 € | 64 kWh | 405 km | 2.925 € |
Tarifa de septiembre de 2026 en km77, consultada el 22/10/2026. La ayuda se calcula sobre la tarifa sin impuestos: el XPower pasa de 35.000 € y baja al 65 %.
Con el Programa Auto+ el de 64 kWh se queda en 34.815 € de tarifa, o 30.815 € si además te hacen el descuento de MG: suma el tramo eléctrico (50 %) y el económico por estar debajo de 35.000 € (25 %), pero no el europeo, porque se fabrica en China. Son unos 3.375 € de ayuda más el descuento obligatorio de 1.000 € del concesionario. Sigue siendo el mejor ratio kWh/€ del mercado.
Tecnología destacada
- Tracción trasera, poco habitual en un compacto de este precio.
- Suspensión trasera multibrazo.
- Pantalla táctil 10,25” + cuadro digital 7”.
- Apple CarPlay + Android Auto inalámbricos.
MG4 XPower: 435 CV por menos de 43.000 €
La versión XPower tiene 435 CV y tracción total.
Por 42.690 € de tarifa, de los eléctricos más rápidos que hay por ese dinero.
Garantía y fiabilidad
MG ofrece 7 años o 150.000 km de garantía en todo el coche, incluida la batería. Compruébalo para tu versión antes de firmar.
La primera generación del MG4 obtuvo 5 estrellas en Euro NCAP en 2022.
El “pero” del MG4
- Software menos refinado que Tesla o Hyundai (actualiza menos).
- Acabados plásticos “funcionales”: se nota que es barato al tocar.
- Suspensión firme al pasar badenes.
Autonomía estimada en uso real
Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.
| Acceso (452 km) | 4 EV 77 kWh Premium | |
|---|---|---|
| WLTP | 452 km | 545 km |
| Autovía a 120 km/h | ~305 km | ~365 km |
| Autovía en invierno | ~250 km | ~300 km |
Carga
En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 9 horas. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km son unos 8,8 kWh, poco más de una hora de wallbox.
En carretera. Pico de 154 kW en continua (144 kW en la 4 EV 77 kWh Premium).
Lo que cuesta. Con 17,6 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,64 € cada 100 km.
🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.
Espacio
- Plazas: 5.
- Maletero: 350 litros (km77, versión de acceso).
- Largo: 4,29 m.
Seguro
El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.
¿A quién le encaja el MG4 Electric?
Le encaja a quien:
- Puede cargar en casa o en el trabajo.
- Hace viajes: la 4 EV 77 kWh Premium homologa 545 km y carga a 154 kW.
No le encaja a quien:
- No tiene dónde cargar a diario.
- Esperaba los 4.500 € de ayuda: le tocan 3.375 €.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? Depende de la versión: 3.375 € en la de acceso; las más caras cobran menos, porque la ayuda baja al pasar de 35.000 € sin impuestos. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 61,7 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 9,26 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Llega de Madrid a Valencia sin parar? Son unos 360 km. A 120 km/h calculamos unos 365 km con la 4 EV 77 kWh Premium: toca parar una vez a cargar.
¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver ZBE y etiqueta CERO.
Veredicto
“El eléctrico compacto con mejor relación calidad-precio del mercado europeo.”
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