CUPRA
Born
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Foto: Alexander-93, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 39.500 €
Con el Auto+ 35.000 €
A un particular le tocan 4.500 € (100 %): eléctrico 50 % + económico 25 % + europeo 25 %. Está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77. La marca anuncia un descuento de 1.500 € sobre ese precio; pídelo por escrito.
El CUPRA Born parte de 39.500 € en la versión Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh, que homologa 482 km WLTP con 58 kWh y 190 CV. La que más lejos llega, la Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh, homologa 628 km y cuesta 50.540 €.
Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 4.500 € en la versión de acceso. Se queda en 35.000 €, si queda dinero en la convocatoria.
Versiones y precios en España
Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 04/2026). km77 recoge descuentos de la marca en algunas versiones: pídelos por escrito.
| Versión | PVP | Con el Auto+ | Potencia | Autonomía |
|---|---|---|---|---|
| Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh | 39.500 € | 35.000 € | 190 CV | 482 km |
| Born Endurance 170 kW (231 CV) 79 kWh | 43.500 € | 39.450 € | 231 CV | 625 km |
| Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh | 50.540 € | 46.490 € | 326 CV | 628 km |
De la versión de acceso a la que más autonomía tiene hay 11.040 € y 146 km.
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 39.500 € (Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh) · Con el Auto+: 35.000 € |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Segmento | Compacto |
| Autonomía WLTP | 482 km · hasta 628 km |
| Batería | 58 kWh · 79 kWh |
| Potencia | 190-326 CV |
| 0-100 km/h | 8 s (versión de acceso) |
| Consumo WLTP | 14,3 kWh/100 km |
| Carga DC | 105 kW · 185 kW (Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh) |
| Carga AC | 11 kW |
| Maletero | 385 litros |
| Largo | 4,34 m |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.
Autonomía estimada en uso real
Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.
| Acceso (482 km) | Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh | |
|---|---|---|
| WLTP | 482 km | 628 km |
| Autovía a 120 km/h | ~325 km | ~420 km |
| Autovía en invierno | ~265 km | ~345 km |
Carga
En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 9 horas. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km son unos 7,2 kWh, poco más de una hora de wallbox.
En carretera. Pico de 105 kW en continua (185 kW en la Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh).
Lo que cuesta. Con 14,3 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,15 € cada 100 km.
🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.
Espacio
- Plazas: 5.
- Maletero: 385 litros (km77, versión de acceso).
- Largo: 4,34 m.
Seguro
El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.
¿A quién le encaja el CUPRA Born?
Le encaja a quien:
- Puede cargar en casa o en el trabajo.
- Hace viajes: la Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh homologa 628 km.
No le encaja a quien:
- No tiene dónde cargar a diario.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? Depende de la versión: 4.500 € en la de acceso; las más caras cobran menos, porque la ayuda baja al pasar de 35.000 € sin impuestos. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 58 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 8,70 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Llega de Madrid a Valencia sin parar? Son unos 360 km. A 120 km/h calculamos unos 420 km con la Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh: se puede sin parar si sales con la batería llena y no hace frío.
¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver ZBE y etiqueta CERO.
Veredicto
“El compacto eléctrico más deportivo de Europa por este precio.”
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