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Citroën ë-C3 vs Hyundai Inster
Citroën ë-C3 (17.100 €, 205 km) o Hyundai Inster (25.140 €, 327 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
Entre el Citroën ë-C3 y el Hyundai Inster hay 8.040 € de diferencia, un 32 %. Eso va primero porque es lo que decide en la mayoría de los casos: el Citroën ë-C3 parte más barato y el Hyundai Inster te va a pedir ese dinero de más. En autonomía no están igualados: el Hyundai Inster homologa 122 km más. Si haces viajes largos a menudo, esa cifra pesa más que los euros de arriba. Y el Citroën ë-C3 es el más rápido de los dos en el 0-100, por si eso cuenta en tu caso. Debajo tienes la tabla cara a cara y un veredicto por perfiles. No cuál es mejor coche: cuál es mejor para lo que vas a hacer con él.
A 
Citroën
ë-C3
desde 17.100 €
VS
B 
Hyundai
Inster
desde 25.140 €
Especificación Citroën ë-C3 Hyundai Inster
Precio desde desde 17.100 € desde 25.140 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento urbano urbano
Autonomía WLTP 205 km 327 km
Consumo 17,2 kWh/100 km 14,3 kWh/100 km
Batería útil 30 kWh 42 kWh
Potencia 113 CV 97 CV
0-100 km/h 10,4 s 11,7 s
Carga rápida DC 100 kW 73 kW
Plazas 5 4
Ayuda Programa Auto+ 2026 ✅ Sí ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Citroën ë-C3 es más barato (8.040 € de diferencia).
- 🔋 Hyundai Inster ofrece más autonomía eléctrica (122 km más).
- ⚡ Citroën ë-C3 es más rápido al 0-100 (1,3 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, Citroën ë-C3 o Hyundai Inster?
💰 Si tu prioridad es el precio
Citroën ë-C3
parte 8.040 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
Hyundai Inster
tiene 122 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
Citroën ë-C3
entrega más potencia (113 CV).
Pros y contras, Citroën ë-C3
A✅ A favor
- El eléctrico más barato de España de tarifa: 17.100 € con la batería de 30 kWh
- Suspensión Advanced Comfort: confort sobresaliente
- Batería LFP, segura y duradera
⚠️ En contra
- Carga DC limitada a 100 kW
- Materiales interior justos
- Equipamiento base austero
Pros y contras, Hyundai Inster
B✅ A favor
- Carga rápida de 120 kW rara en este precio
- Hasta 355 km WLTP con la batería de 49 kWh, frente a los 225 del Dacia Spring
- V2L para alimentar aparatos externos
- Asientos traseros deslizantes
⚠️ En contra
- Solo 4 plazas
- Maletero justo (280 L)
- Sin AWD disponible
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