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Leapmotor

Leapmotor B10 granate en una exposición, visto de tres cuartos delantero

Foto: Chanokchon, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Precio de partida 29.900 €

Con el Auto+ 26.525 €

A un particular le tocan 3.375 € (75 %): eléctrico 50 % + económico 25 %. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.

Tarifa de la versión B10 Life Pro, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77. La marca anuncia un descuento de 2.900 € sobre ese precio; pídelo por escrito.

El B10 es el SUV eléctrico de Leapmotor, la marca china que vende Stellantis en Europa. Fue el décimo eléctrico más vendido de España de enero a septiembre de 2026, con 2.262 matriculaciones, y el sexto solo en septiembre, con 486 (ANFAC). Va a más.

Parte de 29.900 € y con el Programa Auto+ se queda en 26.525 €. Por ese dinero, un SUV de 4,52 m con tracción trasera y 218 CV.

Versiones y precios en España

Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de febrero de 2026).

VersiónPVPCon el Auto+Batería útilAutonomíaCarga DC
Life Pro29.900 €26.525 €56,2 kWh361 km140 kW
Life ProMax31.900 €28.525 €67,1 kWh434 km168 kW
Design ProMax33.400 €30.025 €67,1 kWh434 km168 kW

Las tres tienen 218 CV y hacen el 0-100 en 8 segundos. Leapmotor anuncia un descuento de 2.900 € en el Life Pro, según km77; en las otras dos km77 no recoge ninguno. Pídelo por escrito.

Las tres cobran 3.375 € de ayuda: cuestan menos de 35.000 € sin IVA y no están en la Lista Blanca.

La compra es el Life ProMax. 2.000 € más que el Life Pro y te llevas 10,9 kWh más de batería, 73 km más y carga a 168 kW en vez de 140. El Design ProMax añade equipamiento por 1.500 € más con la misma mecánica.

Ojo con el descuento: si el Life Pro mantiene sus 2.900 € de rebaja y el ProMax no tiene ninguna, en el concesionario la diferencia real puede ser de 4.900 €. Pide precio cerrado de los dos.

Ficha técnica resumen

DatoValor
Precio desde29.900 € · Con el Auto+: 26.525 €
Tipoeléctrico (BEV)
SegmentoSUV compacto
Autonomía WLTP361 km · 434 km (ProMax)
Batería útil56,2 kWh · 67,1 kWh
Potencia218 CV, tracción trasera
0-100 km/h8 s
Consumo WLTP17,2-17,3 kWh/100 km
Carga DC140 kW · 168 kW (ProMax)
Carga AC11 kW
Maletero430 litros
Largo4,52 m
Etiqueta DGTCERO

Autonomía estimada en uso real

Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.

Life ProProMax
WLTP361 km434 km
Autovía a 120 km/h~240 km~290 km
Autovía en invierno~200 km~240 km

Carga

En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 7 horas y media (Life Pro) o unas 9 (ProMax).

En carretera. 140 kW el Life Pro y 168 kW los ProMax: buenas cifras para su precio.

Lo que cuesta. Con 17,2 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,60 € cada 100 km. Gasta algo más que rivales como el Kia EV3 (14,9).

🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.

¿A quién le encaja?

Le encaja a quien:

  • Quiere un SUV familiar eléctrico por menos de 30.000 € con ayuda.
  • Prefiere tracción trasera y potencia a un consumo ajustado.
  • Tiene un concesionario de la red de Stellantis cerca.

No le encaja a quien:

  • Hace muchos kilómetros por autovía y mira cada euro del consumo.
  • Quiere una marca con años de historia en España para la reventa.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? 3.375 € a un particular, en las tres versiones. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.

¿Leapmotor es de Stellantis? Stellantis tiene una sociedad conjunta con Leapmotor para venderlos fuera de China, y se venden en concesionarios del grupo. Más en BYD, MG y Leapmotor: comparativa.

¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 67,1 kWh a 0,15 €/kWh, unos 10 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.

Veredicto

“El Life ProMax: por 2.000 € más que el de acceso, 73 km más y carga a 168 kW.”

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