Outlander PHEV

El Mitsubishi Outlander PHEV parte de 45.750 € en la versión Outlander PHEV Motion 4WD: 306 CV y 86 km en eléctrico (WLTP) con una batería de 22,7 kWh.

Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 1.800 € en la versión de acceso: no suma el tramo europeo porque no está en la Lista Blanca. Se queda en 43.950 €, si queda dinero en la convocatoria.

Versiones y precios en España

Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 06/2026). km77 recoge descuentos de la marca en algunas versiones: pídelos por escrito.

Versión	PVP	Con el Auto+	Potencia	Autonomía eléctrica
Outlander PHEV Motion 4WD	45.750 €	43.950 €	306 CV	86 km
Outlander PHEV Kaiteki 4WD	51.500 €	49.700 €	306 CV	84 km
Outlander PHEV Kaiteki+ 4WD	55.900 €	sin ayuda	306 CV	84 km
Outlander PHEV First Edition 4WD	57.700 €	sin ayuda	306 CV	84 km

Ficha técnica resumen

Dato	Valor
Precio desde	45.750 € (Outlander PHEV Motion 4WD) · Con el Auto+: 43.950 €
Tipo	híbrido enchufable (PHEV)
Segmento	SUV
Autonomía eléctrica WLTP	86 km
Batería	22,7 kWh
Potencia	306 CV
0-100 km/h	7,9 s
Carga DC	50 kW
Carga AC	3,5 kW
Maletero	495 litros
Largo	4,72 m
Plazas	5
Etiqueta DGT	CERO

Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.

Autonomía eléctrica real

Estimación nuestra, no una prueba propia: en uso real, entre el 70 y el 80 % del WLTP.

• Versión de acceso (86 km WLTP): unos 60-70 km en eléctrico.

La etiqueta CERO exige al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada: la versión de acceso la cumple. Más en ZBE y etiquetas.

Carga

En casa. Su cargador admite 3,5 kW: de vacío a lleno en unas 7 horas con una wallbox, o unas 11 en un enchufe normal a 2,3 kW. Una noche basta.

En continua. Admite 50 kW, algo poco habitual en un enchufable.

Un enchufable solo ahorra si lo enchufas. Sin cargar, es un coche de gasolina con una batería a cuestas: gasta más que un híbrido normal.

🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.

Espacio

• Plazas: 5.
• Maletero: 495 litros (km77, versión de acceso).
• Largo: 4,72 m.

Seguro

El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.

¿A quién le encaja el Mitsubishi Outlander PHEV?

Le encaja a quien:

• Puede enchufarlo casi todos los días.
• Sus trayectos diarios caben en unos 60 km en eléctrico.
• Hace viajes largos a menudo y no quiere depender de cargadores.

No le encaja a quien:

• No va a poder enchufarlo: gasta más que un híbrido normal.
• Puede cargar en casa y viaja poco: un eléctrico cobra más ayuda y gasta menos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? Depende de la versión: 1.800 € en la de acceso; las más caras cobran menos o nada, porque la ayuda baja al pasar de 35.000 € sin impuestos y desaparece por encima de 45.000 €. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.

¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 22,7 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 3,40 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.

¿Compensa un enchufable sin enchufarlo? No. Sin cargar, arrastra el peso de la batería y gasta más que un híbrido normal. Solo compensa si lo enchufas casi a diario.

Veredicto

“Enchufable familiar veterano, con tracción total y opción de 7 plazas.”

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