Renault
5 E-Tech
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Foto: Alexander-93, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 25.085 €
Con el Auto+ 20.585 €
A un particular le tocan 4.500 € (100 %): eléctrico 50 % + económico 25 % + europeo 25 %. Está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión 5 E-Tech five 70 kW (95 CV) 40 kWh, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77.
Lo que de verdad separa al Renault 5 de sus rivales no está en la ficha técnica: se fabrica en Douai.
Eso lo mete en el tramo europeo del Programa Auto+, así que puede llegar a 4.500 € de ayuda donde un rival chino de precio parecido se queda en 3.375 €. Mil ciento veinticinco euros de diferencia que no salen en ninguna comparativa de precios.
Por lo demás: desde 25.085 € de tarifa en la versión «five» de 95 CV, con batería de 40 kWh y 310 km WLTP. La que más se vende, la de 52 kWh, 150 CV y unos 425 km, cuesta desde 31.085 €. Con el Auto+, la de entrada se queda en 20.585 €: a un particular le tocan 4.500 € (100 %), si queda dinero. Suma el tramo eléctrico (50 %) y el económico (25 %, por quedarse por debajo de 35.000 € sin IVA). Y suma el europeo entero (25 %): está en la Lista Blanca del Programa Auto+ por montaje y batería (versión del 14/10/2026).
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 25.085 € (5 E-Tech five 70 kW (95 CV) 40 kWh) · Con el Auto+: 20.585 € |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Segmento | Urbano |
| Autonomía WLTP | 310 km · hasta 431 km |
| Batería | 40 kWh · 52 kWh |
| Potencia | 95-150 CV |
| 0-100 km/h | 12 s (versión de acceso) |
| Consumo WLTP | 14,6 kWh/100 km |
| Carga DC | 100 kW |
| Carga AC | 11 kW |
| Maletero | 277 litros |
| Largo | 3,92 m |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.
Lo que hace único al Renault 5 E-Tech
El Renault 5 E-Tech es el fenómeno EV de 2024-2026: un diseño icónico (homenaje al R5 original de 1972), precio muy competitivo y especificaciones europeas de serie.
Versiones 2026
| Versión | Precio de tarifa | Batería | Potencia | Autonomía WLTP | Con el Auto+ |
|---|---|---|---|---|---|
| five | 25.085 € | 40 kWh | 95 CV | 310 km | 20.585 € |
| evolution | 28.085 € | 40 kWh | 122 CV | 321 km | 23.585 € |
| techno | 30.085 € | 40 kWh | 122 CV | 317 km | 25.585 € |
| evolution | 31.085 € | 52 kWh | 150 CV | 431 km | 26.585 € |
| techno | 33.085 € | 52 kWh | 150 CV | 425 km | 28.585 € |
| iconic cinq | 35.085 € | 52 kWh | 150 CV | 422 km | 30.585 € |
| Roland-Garros | 36.585 € | 52 kWh | 150 CV | 424 km | 32.085 € |
Tarifa de octubre de 2026 en km77, consultada el 22/10/2026. Todas cuestan menos de 35.000 € sin impuestos y están en la Lista Blanca por montaje y batería: cobran los 4.500 € enteros, si queda dinero.
Diseño que enamora
El R5 E-Tech es casi exclusivamente elegido por su estética. Un homenaje moderno al R5 de los 70-80:
- Silueta cuadrada reconocible.
- Faros redondos LED con matrix.
- Colores icónicos: amarillo, azul, verde menta.
- Indicador de carga en el capó, con el «5».
- Interior con guiños retro: palanca como la original, jeans en tapicería.
Plataforma AmpR Small
La nueva plataforma Renault para sus EV pequeños:
- Batería bajo asientos (suelo plano).
- Tracción delantera con motor de 95, 120 o 150 CV.
- Suspensión trasera multibrazo, poco habitual en un urbano.
Carga y autonomía
- Baterías de 40 y 52 kWh.
- Pico DC 100 kW (10-80% en 30 min).
- AC trifásico 11 kW de serie.
Espacio
- Plazas delanteras: ajustadas pero ergonómicas.
- Plazas traseras: justas para dos adultos.
- Maletero: 326 litros según Renault (km77 da 277 en la versión five).
- Longitud: 3,92 m (compacto urbano).
Renault 5 E-Tech vs Peugeot e-208
| Factor | Renault 5 E-Tech | Peugeot e-208 |
|---|---|---|
| Precio base | 25.085 € | 35.070 € |
| Autonomía WLTP | 310-431 km | 363 km |
| Diseño | Retro icónico | Francés elegante |
| Espacio trasero | Ajustado | Ajustado |
| Garantía batería | 8 años | 8 años |
Elige R5 si el diseño es tu prioridad. Elige e-208 si buscas más elegancia que personalidad.
R5 Turbo 3E 2027: el superdeportivo eléctrico
La versión Turbo 3E (llegará 2027) tendrá ~500 CV en las 4 ruedas y precio ~100.000 €. Solo 1.980 unidades. Objeto de coleccionista.
Para quién SÍ y quién NO
✅ Perfecto si:
- Buscas EV pequeño con diseño único.
- Uso 90% urbano/extrarradio.
- Presupuesto 24-32k €.
- Te importa la “gracia” del coche.
❌ Pasa si:
- Familia con niños (plaza trasera justa).
- Kilometraje alto en autovía (batería 52 kWh se queda corta a 130 km/h).
- Buscas SUV o altura.
Autonomía estimada en uso real
Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.
| Acceso (310 km) | 5 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh | |
|---|---|---|
| WLTP | 310 km | 431 km |
| Autovía a 120 km/h | ~210 km | ~290 km |
| Autovía en invierno | ~170 km | ~235 km |
Carga
En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 6 horas. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km son unos 7,3 kWh, poco más de una hora de wallbox.
En carretera. Pico de 100 kW en continua.
Lo que cuesta. Con 14,6 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,19 € cada 100 km.
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Espacio
- Plazas: 5.
- Maletero: 277 litros (km77, versión de acceso).
- Largo: 3,92 m.
Seguro
El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.
¿A quién le encaja el Renault 5 E-Tech?
Le encaja a quien:
- Puede cargar en casa o en el trabajo.
- Aparca en ciudad: mide 3,92 m.
No le encaja a quien:
- No tiene dónde cargar a diario.
- Hace autovía a menudo con la versión de acceso: unos 210 km a 120 km/h.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? 4.500 € a un particular, en todas las versiones. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 40 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 6,00 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Llega de Madrid a Valencia sin parar? Son unos 360 km. A 120 km/h calculamos unos 290 km con la 5 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh: toca parar una vez a cargar.
¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver ZBE y etiqueta CERO.
Veredicto
“Icono moderno con sustancia. Mejor alternativa europea al Hyundai Inster.”
Lecturas recomendadas
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