ID.4

El Volkswagen ID.4 parte de 46.845 € en la versión ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh, que homologa 560 km WLTP con 77 kWh y 286 CV.

Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 4.050 € en la versión de acceso. Se queda en 42.795 €, si queda dinero en la convocatoria.

Versiones y precios en España

Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 09/2025). km77 recoge descuentos de la marca en algunas versiones: pídelos por escrito.

Versión	PVP	Con el Auto+	Potencia	Autonomía
ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh	46.845 €	42.795 €	286 CV	560 km
ID.4 Pro Black 210 kW (286 CV) 77 kWh	52.065 €	48.015 €	286 CV	552 km
ID.4 GTX 250 kW (340 CV) 79 kWh	59.415 €	sin ayuda	340 CV	520 km

Ficha técnica resumen

Dato	Valor
Precio desde	46.845 € (ID.4 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh) · Con el Auto+: 42.795 €
Tipo	eléctrico (BEV)
Segmento	SUV
Autonomía WLTP	560 km
Batería	77 kWh · 79 kWh
Potencia	286-340 CV
0-100 km/h	6,7 s (versión de acceso)
Consumo WLTP	15,9 kWh/100 km
Carga DC	175 kW
Carga AC	11 kW
Maletero	543 litros
Largo	4,58 m
Plazas	5
Etiqueta DGT	CERO

Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.

Lo que hace único al Volkswagen ID.4

El VW ID.4 es la elección “sensata” en SUV eléctrico: no es el más rápido, ni el más premium, ni el más tecnológico, pero ofrece una fiabilidad VW y una red de talleres que pocos rivales pueden igualar.

Plataforma MEB: probada

La plataforma MEB de Volkswagen lleva 5 años en el mercado (desde 2020). Ha tenido updates importantes:

• Software 4.0 (2023) corrigió los bugs iniciales.
• Bomba de calor incluida de serie.

Lo que mejora en 2026

• Sistema infoentretenimiento más rápido (procesador nuevo).
• Alerta de tráfico cruzado trasera.
• Asistente de carril mejorado.
• Apple CarPlay inalámbrico.

Pros técnicos

• Amplio maletero: 543 L (bueno para familia).
• Tracción trasera en Pro (mejor reparto de peso).
• Dinamismo razonable sin ser deportivo.

Contras reconocidos

• Interior algo soso: sin el carisma de un Ioniq 5 o E-3008.
• Sin red de carga propia: usa cualquier cargador CCS2.
• Llantas estándar (18”) consume menos que 20” opcionales.

VW ID.4 vs Škoda Enyaq: la rivalidad interna

Prácticamente el mismo coche bajo carrocería distinta:

Factor	VW ID.4	Škoda Enyaq
Precio de partida	46.845 € (ID.4 Pro)	45.080 € (Enyaq 60)
Maletero	543 L	585 L
Equipamiento serie	Más básico	Más generoso
Imagen marca	VW	Škoda

Elige ID.4 si te importa la marca VW y tienes cerca concesionario VW. Elige Enyaq si buscas más maletero y un precio de partida algo más bajo.

Para quién:

✅ Perfecto si:

• Quieres un SUV EV sin sorpresas.
• Tienes concesionario VW cerca (red gigantesca en España).
• Familia normal (4-5 personas + equipaje normal).
• Valoras reventa fiable.

❌ Pasa si:

• Buscas personalidad (es un coche discreto).
• Quieres carga ultrarrápida (28 min vs 18 min de Ioniq 5).
• Eres entusiasta (no hay chispa).

Autonomía estimada en uso real

Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.

• Autovía a 120 km/h: ~375 km.
• Autovía en invierno: ~310 km.
• En ciudad suele superar el WLTP: a poca velocidad un eléctrico gasta menos.

Carga

En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 11 horas. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km son unos 8,0 kWh, poco más de una hora de wallbox.

En carretera. Pico de 175 kW en continua.

Lo que cuesta. Con 15,9 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,38 € cada 100 km.

🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.

Espacio

• Plazas: 5.
• Maletero: 543 litros (km77, versión de acceso).
• Largo: 4,58 m.

Seguro

El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.

¿A quién le encaja el Volkswagen ID.4?

Le encaja a quien:

• Puede cargar en casa o en el trabajo.
• Hace viajes: 560 km homologados y carga a 175 kW.
• Necesita sitio: 543 litros de maletero.

No le encaja a quien:

• No tiene dónde cargar a diario.
• Esperaba los 4.500 € de ayuda: le tocan 4.050 €.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? Depende de la versión: 4.050 € en la de acceso; las más caras cobran menos o nada, porque la ayuda baja al pasar de 35.000 € sin impuestos y desaparece por encima de 45.000 €. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.

¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 77 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 11,55 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.

¿Llega de Madrid a Valencia sin parar? Son unos 360 km. A 120 km/h calculamos unos 375 km por carga: toca parar una vez a cargar.

¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver ZBE y etiqueta CERO.

Veredicto

“El SUV eléctrico familiar europeo más equilibrado. Para quien prefiere marca conocida.”

Lecturas recomendadas

• Mejor SUV eléctrico 2026
• Guía para comprar tu primer EV
• Cuánto cuesta cargar en casa
• Qué sustituyó al MOVES III
• Coste real de un EV a 5 años