Volvo
XC40 Recharge T5
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Foto: Alexander Migl, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 49.990 €
Con el Auto+ 48.190 €
A un particular le tocan 1.800 € (40 %): eléctrico 25 % + económico 15 %. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
km77 no tiene tarifa vigente del XC40 enchufable en octubre de 2026: confirma en el concesionario si sigue disponible. Su alternativa eléctrica es el EX40.
El Volvo XC40 Recharge PHEV no tiene tarifa vigente publicada: la última que conocemos es de 49.990 €. Pregunta en el concesionario si sigue disponible y a qué precio. Esa versión tiene 262 CV y homologa 50 km en eléctrico (WLTP) con una batería de 10,7 kWh.
Si encuentras una unidad nueva a ese precio, a un particular le tocarían 1.800 € del Programa Auto+ (no suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca), si queda dinero en la convocatoria.
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 49.990 € (última tarifa conocida) · Con el Auto+: 48.190 € |
| Tipo | híbrido enchufable (PHEV) |
| Segmento | SUV |
| Autonomía eléctrica WLTP | 50 km |
| Batería | 10,7 kWh |
| Potencia | 262 CV |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Maletero | 443 litros |
| Largo | 4,44 m |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.
Autonomía eléctrica real
Estimación nuestra, no una prueba propia: en uso real, entre el 70 y el 80 % del WLTP.
- Versión de acceso (50 km WLTP): unos 35-40 km en eléctrico.
La etiqueta CERO exige al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada: la versión de acceso la cumple. Más en ZBE y etiquetas.
Carga
Un enchufable solo ahorra si lo enchufas. Sin cargar, es un coche de gasolina con una batería a cuestas: gasta más que un híbrido normal.
🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.
Espacio
- Plazas: 5.
- Maletero: 443 litros (km77, versión de acceso).
- Largo: 4,44 m.
Seguro
El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.
¿A quién le encaja el Volvo XC40 Recharge PHEV?
Le encaja a quien:
- Puede enchufarlo casi todos los días.
- Sus trayectos diarios caben en unos 35 km en eléctrico.
- Hace viajes largos a menudo y no quiere depender de cargadores.
No le encaja a quien:
- No va a poder enchufarlo: gasta más que un híbrido normal.
- Puede cargar en casa y viaja poco: un eléctrico cobra más ayuda y gasta menos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? 1.800 € a un particular. No suma el tramo europeo: no está en la Lista Blanca. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 10,7 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 1,60 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Compensa un enchufable sin enchufarlo? No. Sin cargar, arrastra el peso de la batería y gasta más que un híbrido normal. Solo compensa si lo enchufas casi a diario.
Veredicto
“PHEV familiar sin alardes. Para quien valore seguridad y diseño nórdico.”
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