Volkswagen
Golf eHybrid
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Foto: Alexander-93, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 45.375 €
Con el Auto+ 42.450 €
A un particular le tocan 2.925 € (65 %): eléctrico 25 % + económico 15 % + europeo 25 %. Está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión Golf eHybrid, con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77.
El Volkswagen Golf eHybrid parte de 45.375 € en la versión Golf eHybrid: 204 CV y 143 km en eléctrico (WLTP) con una batería de 19,7 kWh.
Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 2.925 € en la versión de acceso. Se queda en 42.450 €, si queda dinero en la convocatoria.
Versiones y precios en España
Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 08/2026). km77 recoge descuentos de la marca en algunas versiones: pídelos por escrito.
| Versión | PVP | Con el Auto+ | Potencia | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| Golf Match 1.5 TSI eHybrid 150 kW (204 CV) DSG | 45.375 € | 42.450 € | 204 CV | 143 km |
| Golf Style 1.5 TSI eHybrid 150 kW (204 CV) DSG | 47.800 € | 44.875 € | 204 CV | 142 km |
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 45.375 € (Golf eHybrid) · Con el Auto+: 42.450 € |
| Tipo | híbrido enchufable (PHEV) |
| Segmento | Compacto |
| Autonomía eléctrica WLTP | 143 km |
| Batería | 19,7 kWh |
| Potencia | 204 CV |
| 0-100 km/h | 7,2 s |
| Carga DC | 50 kW |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.
Autonomía eléctrica real
Estimación nuestra, no una prueba propia: en uso real, entre el 70 y el 80 % del WLTP.
- Versión de acceso (143 km WLTP): unos 100-115 km en eléctrico.
La etiqueta CERO exige al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada: la versión de acceso la cumple. Más en ZBE y etiquetas.
Carga
En continua. Admite 50 kW, algo poco habitual en un enchufable.
Un enchufable solo ahorra si lo enchufas. Sin cargar, es un coche de gasolina con una batería a cuestas: gasta más que un híbrido normal.
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Seguro
El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.
¿A quién le encaja el Volkswagen Golf eHybrid?
Le encaja a quien:
- Puede enchufarlo casi todos los días.
- Sus trayectos diarios caben en unos 100 km en eléctrico.
- Hace viajes largos a menudo y no quiere depender de cargadores.
No le encaja a quien:
- No va a poder enchufarlo: gasta más que un híbrido normal.
- Puede cargar en casa y viaja poco: un eléctrico cobra más ayuda y gasta menos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? 2.925 € a un particular, en todas las versiones. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 19,7 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 2,95 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Compensa un enchufable sin enchufarlo? No. Sin cargar, arrastra el peso de la batería y gasta más que un híbrido normal. Solo compensa si lo enchufas casi a diario.
Veredicto
“El PHEV compacto con más autonomía eléctrica del mercado junto al CUPRA Leon. Casi un eléctrico con ‘seguro’ gasolina.”
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