Leon VZ e-Hybrid

El CUPRA León e-Hybrid parte de 44.640 € en la versión León 5p eHybrid 150 kW (204 CV) DSG: 204 CV y 131 km en eléctrico (WLTP) con una batería de 19,7 kWh.

Con el Programa Auto+, a un particular le tocan 2.925 € en la versión de acceso. Se queda en 41.715 €, si queda dinero en la convocatoria.

Versiones y precios en España

Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 08/2026). km77 recoge descuentos de la marca en algunas versiones: pídelos por escrito.

Versión	PVP	Con el Auto+	Potencia	Autonomía eléctrica
León 5p eHybrid 150 kW (204 CV) DSG	44.640 €	41.715 €	204 CV	131 km
León Sportstourer eHybrid 150 kW (204 CV) DSG	46.130 €	43.205 €	204 CV	129 km
León Sportstourer eHybrid 150 kW (204 CV) DSG Beyond Core	46.790 €	43.865 €	204 CV	128 km
León 5p VZ eHybrid 200 kW (272 CV) DSG	50.140 €	47.215 €	272 CV	123 km
León Sportstourer VZ eHybrid 200 kW (272 CV) DSG	50.890 €	47.965 €	272 CV	122 km
León 5p VZ Extreme eHybrid 200 kW (272 CV) DSG	55.940 €	sin ayuda	272 CV	122 km
León Sportstourer VZ Extreme eHybrid 200 kW (272 CV) DSG	56.690 €	sin ayuda	272 CV	121 km

Ficha técnica resumen

Dato	Valor
Precio desde	44.640 € (León 5p eHybrid 150 kW (204 CV) DSG) · Con el Auto+: 41.715 €
Tipo	híbrido enchufable (PHEV)
Segmento	Compacto
Autonomía eléctrica WLTP	131 km
Batería	19,7 kWh
Potencia	204-272 CV
0-100 km/h	7,7 s (versión de acceso)
Carga DC	50 kW
Plazas	5
Etiqueta DGT	CERO

Datos de km77 de la versión de acceso salvo que se diga otra cosa.

Autonomía eléctrica real

Estimación nuestra, no una prueba propia: en uso real, entre el 70 y el 80 % del WLTP.

• Versión de acceso (131 km WLTP): unos 90-105 km en eléctrico.

La etiqueta CERO exige al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada: la versión de acceso la cumple. Más en ZBE y etiquetas.

Carga

En continua. Admite 50 kW, algo poco habitual en un enchufable.

Un enchufable solo ahorra si lo enchufas. Sin cargar, es un coche de gasolina con una batería a cuestas: gasta más que un híbrido normal.

🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.

Seguro

El precio del seguro depende más de ti que del coche: edad, años de carné, código postal y dónde duerme. Por eso no damos una cifra. Pide precio con tus datos: cotizador de seguro para eléctricos · cómo elegir el seguro. Y antes de firmar la compra, pide por escrito la garantía del coche y la de la batería, en años y kilómetros.

¿A quién le encaja el CUPRA León e-Hybrid?

Le encaja a quien:

• Puede enchufarlo casi todos los días.
• Sus trayectos diarios caben en unos 90 km en eléctrico.
• Hace viajes largos a menudo y no quiere depender de cargadores.

No le encaja a quien:

• No va a poder enchufarlo: gasta más que un híbrido normal.
• Puede cargar en casa y viaja poco: un eléctrico cobra más ayuda y gasta menos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? Depende de la versión: 2.925 € en la de acceso; las más caras cobran menos o nada, porque la ayuda baja al pasar de 35.000 € sin impuestos y desaparece por encima de 45.000 €. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.

¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 19,7 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 2,95 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.

¿Compensa un enchufable sin enchufarlo? No. Sin cargar, arrastra el peso de la batería y gasta más que un híbrido normal. Solo compensa si lo enchufas casi a diario.

Veredicto

“Con 131 km eléctricos y carga en continua, se usa casi como un eléctrico entre semana y como un gasolina en los viajes.”

Lecturas recomendadas

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